2018年4月底，沈阳客运集团、沈阳地铁公交公司与各大公交车辆生产企业签订了2017年购车计划中一直悬而未落的最后300台新车的合同，这个吊了大家半年胃口的尾单终于尘埃落定。
据了解，这300台空调新能源新车本来计划于去年底和广大市民见面，但谁也没料到在合同即将执行之际，银隆公司横空出世，表示要投资300亿元在沈阳沈北新区建设新能源汽车生产基地。当时考虑双方合作的诚意，这300台公交大巴的订单便“送”给了银隆公司。
一晃儿半年时间过去了，银隆公司建厂的消息迟迟没有动静，于是，客运集团、地铁公交两家公司重新启用当时的招标合同。
客运集团补充了招标时被砍掉的份额：
宇通45台，ZK6125CHEVNPG29
黄海28台，DD6120CHEV2N
中通38台，LCK6125HGN
福田16台，BJ6123C7BTD-1
地铁公交按着开标结果执行了合同：
宇通79台，ZK6125CHEVNPG29
黄海47台，DD6120CHEV2N
福田47台，BJ6123PHEVCA-15
随着合同的重新启用，300台新车预计将在今年夏天与广大市民见面，届时，市民反映车况不好的243、244、131、140、250、274、239、240、235等多条线路都将更换新车。当然，随着新车的陆续上线，沈阳公交向着全面涨价至2元票价的方向又前进了一步！
