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104路

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发表于 2014-1-31 22:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014年2月1日,沈阳安运巴士有限公司开通104路公交新线路,线路由恒大绿洲西始发,经恒大绿洲新开街、汪河路、大通湖街、仙女河路、吉力湖街、沈辽路、沈辽西路、卫工南街、南八西路、马壮街、南七西路、卫工南街、卫工北街(内行)、北四西路(内行)、启工街(内行)、建设西路,至兴隆大都汇终点。线路使用大金龙XMQ6119G型车辆,共计配车15台,车隔7-12分钟,线路为无人售票车,票价1元,公交IC卡、地铁卡、盛京通卡均有效。新线路开通前三天(2014年2月1日至3日)提供免费乘车服务。恒大绿洲西首车5:30,末车20:30;兴隆大都汇首车6:00,末车21:00。

2014年8月,兴隆大都汇末车时间由21:00延长至21:10。

2015年4月,104路转给170路2台XMQ6119G型配车,配车数改为13台。

2017年11月25日,101路、104路、169路支线更换车型。104路车型由XMQ6119G型更换为XMQ6119AGN5型车辆(非空调),线路配车15台,来源于129路。

2018年8月21日起,104路恒大绿洲西首车时间由5:30调整为5:00,末车时间由20:30延长至20:50;兴隆大都汇首车时间由6:10调整为5:40,末车时间由21:10延长至21:30。

2018年10月,104路在恒大绿洲西与汪河路南阳湖街两站间新增设“汪河路南阳湖二街”车站。

2018年11月,104路“兴隆大都汇”车站更名为“龙之梦大都汇”。

2019年2月25日起,104路车型由XMQ6119AGN5更换为XMQ6106AGBEVL25型新能源纯电动空调新车,配车15台。换车后按照物价部门批准的空调公交线路票价执行,票价由1元/人次上涨为2元/人次,普通卡刷卡1.8元/人次,学生卡刷卡0.8元/人次,关爱卡(60-69周岁老人)刷卡1元/人次,月票卡、夕阳红卡、爱心卡刷卡均有效(月票卡刷卡扣1次)。

2019年3月,104路增加1台XMQ6106AGBEVL25型配车,配车16台。

线路走向:恒大绿洲西始发,经恒大绿洲新开街、汪河路、大通湖街、仙女河路、吉力湖街、沈辽路、沈辽西路、卫工南街、南八西路、马壮街、南七西路、卫工南街、卫工北街(内行)、北四西路(内行)、启工街(内行)、建设西路,至龙之梦大都汇终点。

线路长度:12公里  

单程时间:40分

线路配车:16台

线路车隔:7-12分

等车难易度:一般

车内拥挤程度:★★★☆☆

车辆行驶速度:★★★☆☆

线路舒适指数:★★★★☆

线路服务等级:★★★★☆

票价:2元  无人售票  IC卡有效

空调配置:有空调

所属公司:安运巴士

车型:XMQ6106AGBEVL25

线路资料采编:沈阳公交网

沈阳104路公交线路走向图:





线路站位及服务时间:

恒大绿洲西    首车  5:00  末车  20:50

恒大绿洲西、汪河路南阳湖二街、汪河路南阳湖街、碧桂园银河城、汪河路大通湖街、大通湖街细河南路、大通湖街细河路、惠泽园东、仙女河路大通湖街、仙女河路吉力湖街南、吉力湖街仙女河北路、冶金机械公司、沈辽路赞工街、卫工街沈辽路、劳动公园东、劳动公园北、卫工街南九路、南八路卫工街、南七路马壮街、卫工街建设大路、龙之梦大都汇

龙之梦大都汇    首车  5:40  末车  21:30

龙之梦大都汇、启工街建设大路、北四路启工街、卫工街北四路、卫工街建设大路、南七路马壮街、南八路卫工街、卫工街南九路、劳动公园北、劳动公园东、卫工街沈辽路、仙女湖公园北、沈辽路赞工街、冶金机械公司、吉力湖街仙女河北路、仙女河路吉力湖街南、仙女河路大通湖街、惠泽园东、大通湖街细河路、大通湖街细河南路、汪河路大通湖街、碧桂园银河城、汪河路南阳湖街、汪河路南阳湖二街、恒大绿洲西

现役车型图片:



历史车型图片:

2014年2月至2017年11月间104路使用车型XMQ6119G:





2017年11月至2019年2月间,104路使用车型XMQ6119AGN5:

104a.jpg
发表于 2014-1-31 22:56 | 显示全部楼层
目测此线路要火!
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发表于 2014-2-1 00:21 | 显示全部楼层

理由是?
总感觉线路可以再长一些
不过,开通了总是好事
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发表于 2014-2-1 00:22 | 显示全部楼层
我说小林:
终点恒大绿洲西到底在哪条路上?是在170那条路上还是在汪河路以西?
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发表于 2014-2-1 06:22 | 显示全部楼层
这茬走的线路跟187路差不多呀!!!!!!!!!!!
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发表于 2014-2-1 07:31 来自手机 | 显示全部楼层
有鬼电车 发表于 2014-2-1 00:21
理由是?
总感觉线路可以再长一些
不过,开通了总是好事

最好能延到亿海阳光  那里停车方便  又不像兴隆那么绕  增加有效行驭距离  在不太影响兴隆乘客的前题下  减少了无效行驶
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发表于 2014-2-1 08:27 | 显示全部楼层
终于开通了!
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发表于 2014-2-1 12:04 | 显示全部楼层
为啥要在南七和南八之间绕一下而不是直行卫工街呢?
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发表于 2014-2-1 16:34 | 显示全部楼层
但是开通了,也是挺高兴!!!
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发表于 2014-2-1 17:09 | 显示全部楼层
今天我看在兴隆大都会,104车上就1个人。
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