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220路

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发表于 2004-2-11 16:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
220路历史:

1961年,20路汽车开通。线路为“辽宁大厦——和平广场”。

1962年7月,20路汽车终点由辽宁大厦缩短至北陵,即“北陵——和平广场”。

1965年8月1日,20路汽车终点由和平广场缩短至南一马路,即“北陵——南一马路”。线路经中山路、红旗广场、人民广场、惠工广场、北陵大街至终点。

80年代,220路拥有部分沈阳客车制造厂生产的SY690型双铰接公交车(三节长龙车)。该车型当时是世界上最长的公交车,车长22.7米。

1983年9月,根据上级指示精神,为了方便群众乘车,实行电汽车统一路线编号。电车不变,市区汽车路线一律在路号前加“2”字,郊区汽车线路增加“3”字。20路汽车更改路号为220路。

90年代,220路更改线路,不再走市府广场、惠工广场。

1990年11月19日,沈阳市第一辆双层车在220路开始试运营。

1994年8月28日,220路更新部分车型。部分车型由SKC6171更换为DD6170。

1995年10月18日,沈阳客运集团成立。220路隶属于沈阳客运集团兴华公共汽车分公司。

1997年12月1日,220路车型由SKC6171、DD6170更换为HFF6100SK、JLY61222S双层车。

2001年,220路终点由北陵公园延长至金山小区。即“沈阳站——金山小区”。

2003年6月29日,开始220路由金陵JLY61222S和安凯HFF6100SK的双层公交车全部换成黄海DD6100S02型新车,前置汽油单机车30台。

2004年8月1日起,220路开始允许使用公交IC卡刷卡乘车。

2004年11月,220路被评为标准化文明服务线路。

2004年11月21日起,220路终点沈阳站调整至原221路终点处,即沃尔玛超市北面的民族街上(中华路北)。

2006年5月,220路隶属公司由沈阳客运集团兴华分公司改为“沈阳康福德高巴士有限公司”(西区)。

2008年7月1日-8月31日,220路开通奥运午夜公交,末车临时延长至24:00。

2010年6月4日起,205、210、220、227、231、242、245、265、800路“沈阳体育学院”车站更改站名为“省军区北门”。

2012年3月,由沈阳地铁集团控股、沈阳安运集团参股的沈阳地铁巴士公司正式成立,并接管沈阳康福德高巴士有限公司旗下的所有线路。220路的所属公司由康福德高巴士(西区)改为地铁巴士(西区)。

2012年9月,217、220、280、293、800、163路“昆山东路”车站更名为“市残联”。同时,对部分站名按坐标定位法重新命名。“中山广场”车站更名为“中山广场东”,“和平北大街”车站更名为“中山路和平大街”,“八一公园”车站更名为“八一公园东”,“宁山东路”车站更名为“北陵大街宁山路”等。

2012年12月6日,220路和277路互换所属公司。互换公司后,220路由沈阳地铁巴士有限公司(南区)经营,277路由沈阳地铁巴士有限公司(西区)经营。

2012年12月15日,沈阳地铁巴士有限公司220路更换新车。220路原22台黄海DD6100S02型旧车更换为20台黄海DD6118S13型新车。

2016年1月起,114、125、129、220、277路、环路“辽宁日报社”车站更名为“中山路三经街”。

2017年12月,220路增加2台DD6118S13型客车。

线路走向:金山小区始发,经陵东街、泰山路、北陵大街、北京街、北三经街、中山路、南京北街(外行)、中华路(外行)、民族北街,至沈阳站终点。

线路长度:10.1公里

单程时间:36分  

线路配车:22台

高峰车隔:4分    平峰车隔:6-8分

等车难易度:一般

车内拥挤程度:★★★☆☆

车辆行驶速度:★★★☆☆

线路舒适指数:★★★★☆

线路服务等级:★★★☆☆

票价:1元  无人售票  IC卡有效

所属公司:地铁巴士(南区)

车型:DD6118S13

线路资料采编:沈阳公交网

沈阳220路公交线路走向图:





线路站位及服务时间:

金山小区  首车  5:00 末车  21:30  

金山小区、北陵东门、省军区北门、北陵公园、辽宁中医、北陵大街宁山路、省公安厅、市残联、青年北大街、市人大、八一公园东、中山路三经街、中山路和平大街、中山广场东、医大一院、中华路太原街、沈阳站

沈阳站   首车  5:30 末车  22:00

沈阳站、沈阳站北、中山路太原街、中山广场东、中山路和平大街、中山路三经街、八一公园东、市人大、青年北大街、市残联、省公安厅、北陵大街宁山路、辽宁中医、北陵公园、省军区北门、北陵东门、金山小区

现役车型图片:





历史车型图片:

80年代220路曾经使用双铰接车型SY690:

220a.jpg

220c.jpg

1990年11月220路曾经使用沈阳第一台双层车车型:

220首台双层车.jpg

1985年至1997年12月间220路使用车型SKC6171:

220w.jpg

220d.jpg

220s.jpg

1997年12月至2003年6月间220路使用车型JLY61222S:

220-2.jpg

220b.jpg

1997年12月1号换车的220.jpg

1997年12月至2003年6月间220路使用车型HFF6100SK:

220-3.jpg

2003年6月至2012年12月间220路使用车型DD6100S02:

220ooo.jpg

220oooo.jpg




发表于 2004-5-14 12:54 | 显示全部楼层
220的三节车是什么样的
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发表于 2004-5-14 22:30 | 显示全部楼层
图片没有,描述到有


<A href="http://www.shenyangbus.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=5&amp;ID=514&amp;page=1" target="_blank" >http://www.shenyangbus.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=5&amp;ID=514&amp;page=1</A>
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发表于 2004-5-20 14:53 | 显示全部楼层
我说209啊不用非得看看什么样吧~~~有那个必要吗~~


领会精神!!
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发表于 2004-5-21 15:23 | 显示全部楼层
2楼真是一位可亲可敬的市标准化文明线路,首批上卡的8条线路之一,隶属于黄河公司的从东北汽配市场开往沈阳北站的209路公交车的司机吗?
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发表于 2004-6-1 11:48 | 显示全部楼层
220路车很好!!
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发表于 2004-6-3 15:21 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zseven0123</I>在2004-6-1 11:48:47的发言:</B>
220路车很好!!</DIV>
<>你认为很好么?
<>最简单的来说,你不觉得上车费劲么?第一步除外!</P>
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发表于 2004-6-11 12:00 | 显示全部楼层
这几天天气热,220也敞开了血盆大口,许多220都把散热器的罩给拿了下去,结果非常的难看。
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发表于 2004-6-11 13:17 | 显示全部楼层
<>啊?</P>
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发表于 2004-6-11 21:36 | 显示全部楼层
笨笨说得很对,220那车上第二步是有些不得劲,有一次我上215,刚迈第二的时候差点摔了,还好当时车上人不多!
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