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265路

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发表于 2005-10-1 23:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
1991年11月25日,605路开通。线路为“南塔街——北陵公园”。当时使用华龙客车。线路长度13.5公里。605路是公交联营线路。

1995年10月18日,沈阳客运集团成立。605路隶属于沈阳客运集团公共交通联营分公司。

1997年,605路终点延长,线路为“天坛小区——北陵东门”。

1999年,605路隶属公司由沈阳客运集团公共交通联营分公司更改为沈阳客运集团黄河公共汽车分公司。

2001年,605路隶属公司由沈阳客运集团黄河公共汽车分公司更改为沈阳客运集团沈海公共汽车分公司。路号由605路更改为265路,车型更换为DD6980QS,配车数量为40台。终点由“天坛小区”延长至“丰乐二街”,即“北陵东门——丰乐二街”。

由于长期以来265路实行私营管理体制,隶属于个人,在服务上和其他线路比存在一定差距,如等人,拉客,压车,飞车现象十分普遍;后来,265路归客运集团管辖,经过对车组人员的批评和教导,有所改进,但仍存在开“牛车”“飞车”的现象。

2003年8月,为了给“一宫两陵”中的昭陵申报世界文化遗产“让路”, 原终点站设在北陵东门的265路公交车将终点向东延伸200余米,改至银山路。

2004年5月1日,265路作为首批8条试行公交IC卡的线路之一,试行公交IC卡,专线月票同时取消。

2004年8月,沈阳正式施行公交IC卡,265路允许刷卡,并开始允许使用纸板月票。

2004年10月,265路北行“沈阳音乐学院”车站由原站位向北移动200米设站,同时原站位仍然停靠,站名为“百脑汇”。

2005年4月起,265路终点银山小区车站由原站位向南移动200米设站。即:265路公交车在陵东街、银山路附近采用单向小环的调头方式发车,同时终点站改在陵东街121巷,嘉麟花园南面。

2005年12月起,265路增设“富民桥”一站。

2006年8月,265路隶属公司由沈阳客运集团沈海公共汽车分公司更改为沈阳天益巴士有限公司。

2007年6月10日起,沈阳天益巴士有限公司陆续收回265路公交车的经营权。由于安运巴士将开通166路公交车,该线路有一小部分路段与265路重合,个别265路车主认为166路的开通将使265路效益受到影响,因而去和交通部门协商,经过协调,天益巴士公司决定提前2年零6个月收回265路的运营权,同时给予265路公交车承包者每辆车11万元的补偿费。在265路车主与交通部门协调期间,天益巴士及时调配168、152、271等线路上的车辆临时支援265路,使线路正常运营,乘客出行没有受到影响。天益巴士收回运营权后,265路单程时间由60分钟增加至70分钟。配车数由35台增至40台,并陆续调入CA6105SQ1型客车来运营。

2007年,265路开往银山小区方向逐渐取消青年大街与沈阳音乐学院两站间的“百脑汇”临时停靠站。

2007年11月1日起,265路乐二街末车由19:00调整为19:30,银山小区末车由19:00调整为19:30。

2007年12月28日起,265路部分DD6980QS型客车更换为15台宇通ZK6108HGB型客车。265路淘汰下来的旧车补充到523路上。265配车35台。其中15台宇通ZK6108HGB,13台大连一汽CA6105SQ1,7台黄海DD6980QS。

2008年8月1日起,265路车型由DD6980QS、ZK6108HGB、CA6105SQ1更换为宇通ZK6126HG、ZK6118HGH,线路配车36台。

2008年8月,265路“沈阳中医院”车站更名为“盛京医院南湖院区”。

2008年10月31日起,265路“市政协”车站更名为“沈阳日报社”。

2009年8月至10月,265路临时调给4351路3台配车,车型为ZK6126HG。

2010年6月4日起,205、210、220、227、231、242、245、265、800路“沈阳体育学院”车站更改站名为“省军区北门”。

2011年2月17日起,265路更改部分线路走向。开往银山小区方向,原由文萃路至三好街行驶,现改由文萃路经青年大街、文体路、三好街回原线。取消“青年大街”车站,增设“五里河茂业中心、百脑汇”车站。开往丰乐二街方向的线路和站位不变。

2011年8月1日起,沈阳60条公交线路末车时间大幅度延时,265路银山小区末车时间由19:30延长至21:50;丰乐二街末车时间由19:30延长至23:00。

2011年9月29日,135、176、212、215、217、221、224、230、236、265、324等11条线路各增加一台安凯牌HFF6114GK50型新车,为劳模先锋号单车,265路该车由王振苏驾驶。

2011年11月10日起,265路银山小区末车时间由21:50改回20:50;丰乐二街末车时间由23:00改回22:00。

2011年12月,265路调出2台ZK6126HG型配车至175路,配车数量减少至35台。

2012年3月,沈阳市一环路改造封闭施工,由黑龙江街无法向西左转至崇山路,265路开往银山小区方向,由黑龙江街、燕山路至北陵大街回原线,取消北辽宁中医共1站,增加辽宁中医(217路)共1站;银山小区至丰乐二街方向不变。线路由银山小区始发,经陵东街121巷、银山路(陵东街)、泰山路、北陵大街、崇山东路(燕山路)、黑龙江街、宁山东路、松花江街、敬宾街、惠工街、市府广场、市府大路、北三经街、南三经街、三好街、文化路(文体路)、五爱街(青年大街)、文萃路,至丰乐二街终点。

2012年3月,未经过交通局批准,265路将银山小区末车时间由20:50改回19:30;丰乐二街末车时间由22:00改回19:30。

2012年8月,265路上的1台HFF6114GK50型先锋号车辆转至326路上运营。

2012年11月23日,265路增加1台新车。新车车型为丹东黄海DD6118S22,由沈阳天益巴士有限公司劳模王振苏驾驶。增加新车后,265路配车33台,其中郑州宇通ZK6126HG型客车27台,郑州宇通ZK6118HGH型客车5台,丹东黄海DD6118S22型客车1台。

2012年12月,265路更新部分站牌,部分站名更改。如“南塔鞋城”车站更名为“南塔日杂”等。

2013年8月1日,265路开往银山小区方向更改部分线路走向,由原文萃路、青年大街、文体路、三好街,改为直行文萃路至三好街回原线。取消“五里河茂业中心、百脑汇”2站,增设“文萃路青年大街”车站(即恢复至2011年2月前的线路走向及站位)。开往丰乐二街方向的线路和站位不变。线路由银山小区始发,经铜山路、陵园西街(外行)、银山路(陵东街)、泰山路、北陵大街、崇山东路(燕山路)、黑龙江街、宁山东路、松花江街、敬宾街、惠工街、市府广场、市府大路、北三经街、南三经街、三好街、文化路(外行)、五爱街(外行)、文萃路,至丰乐二街终点。

2015年6月起,106路、265路、280路、281路、290路(外行)、292路的“北陵电影院”车站陆续更名为“审判法庭陈列馆”。

2015年10月20日起,265路终点站改为“金山小区”,取消“银山小区”车站,增设“金山小区”车站,与178路同站位。线路由金山小区始发,经陵东街、泰山路、北陵大街、崇山东路(燕山路)、黑龙江街、宁山东路、松花江街、敬宾街、惠工街、市府广场、市府大路、北三经街、南三经街、三好街、文化路(外行)、五爱街(外行)、文萃路,至丰乐二街终点。

2016年1月起,221、258、265、280路“辽宁日报社”车站更名为“三经街六纬路”。

2016年6月1日起,265路公交线路调整线路走向并更换线路配车。265路的终点站由原来的金山小区改为沈阳北站,线路长度由16.5公里缩短为12.5公里,单程时间由60分钟改为45分钟。取消金山小区、北陵东门、省军区北门、北陵公园、辽宁中医、审判法庭陈列馆、宁山路小学、省消防总队、敬宾街、家乐福北站店、惠工广场东共11站,增设惠工广场北(内行,同244路)、沈阳北站共2站。沈阳北站车站位于沈阳北站公交枢纽站西区(原152路站台)。265路文萃路丰乐二街至沈阳北站方向,原由文萃路至三好街,现改为由文萃路、青年大街、文化路至三好街回原线。取消文萃路青年大街、沈阳音乐学院共2站,增设文化路立交桥南(彩电中心)、展览馆共2站。 调整后,265路由文萃路丰乐二街始发,经文萃路、青年大街(五爱街)、文化路、三好街、南三经街、北三经街、市府大路、市府广场、惠工街、友好街、北站路(内行),至沈阳北站终点。文萃路丰乐二街首车时间为6:00、末车时间为19:00,沈阳北站首车时间为6:00、末车时间为19:00。高峰车隔为6-10分钟,平峰车隔为10-15分钟。同时,265路车型更换为DD6118B25N型,来源于168路,另保留4台ZK6126HG型车辆,线路配车20台。另外,为了方便市民出行,265路临时开通由沈阳北站至金山小区的临时接驳线路,配车2台,为265路下线的ZK6126HG型客车。该临时接驳线路仅在短期内运营,后取消。

2017年,265路开往沈阳北站方向,在天坛小区和南塔日杂两站间新增加“临时站(城建乾元)”一站。

2018年1月12日起,265路更换部分车型。4台宇通ZK6126HG型老旧车辆更换为4台黄海DD6118S13型车辆,来源于325路下线车,配车共计20台不变。

2018年11月,265路转给159路4台DD6118S13型车辆,同时增加4台DD6118B25N型车辆,来源于168路大车队,配车20台DD6118B25N型车辆。

线路走向:文萃路丰乐二街始发,经文萃路、青年大街(五爱街)、文化路、三好街、南三经街、北三经街、市府大路、市府广场、惠工街、友好街、北站路(内行),至沈阳北站终点。

线路长度:12.5公里

单程时间:45分  

线路配车:20台

高峰车隔:6-10分    平峰车隔:10-15分

等车难易度:一般

车内拥挤程度:★★★☆☆

车辆行驶速度:★★★☆☆

线路舒适指数:★★★☆☆

线路服务等级:★★☆☆☆

票价:1元  无人售票  IC卡有效

空调配置:无空调

所属公司:客运集团6 天益

车型:DD6118B25N

线路资料采编:沈阳公交网

沈阳265路公交线路走向图:





线路站位及服务时间:

文萃路丰乐二街  首车  6:00    末车  19:30  

文萃路丰乐二街、溪林花园、文萃路富民街、天坛小区、临时站(城建乾元)、南塔日杂、南塔公园、宏伟新都、沈阳教育学院、文化路立交桥南、展览馆、盛京医院南湖院区、鲁迅美术学院、领事馆、第七医院、三经街交通银行、沈阳日报社、三经街六纬路、八一公园东、市府广场西、市政府东、沈阳北站

沈阳北站  首车  6:00    末车  19:30  

沈阳北站、惠工广场北、市政府东、八一公园东、三经街六纬路、沈阳日报社、三经街交通银行、第七医院、领事馆、鲁迅美术学院、盛京医院南湖院区、展览馆、陆军总院东门、沈阳教育学院、宏伟新都、南塔公园、南塔日杂、天坛小区、文萃路富民街、溪林花园、文萃路丰乐二街

现役车型图片:

265f.jpg

历史车型图片:

2001年至2008年8月间265路使用车型DD6980QS:

265e.jpg

2007年12月至2008年8月间265路使用车型ZK6108HGB:

265r.jpg

2007年12月至2008年8月间265路使用车型CA6105SQ1:

265t.jpg

2011年9月至2012年8月间265路使用车型HFF6114GK50:

265c.jpg

2012年11月至2016年6月间265路使用车型DD6118S22:

265b.jpg

2008年8月至2018年1月间265路使用车型ZK6126HG:



265aa.jpg

2018年1月至2018年11月间265路使用车型DD6118S13:


发表于 2005-10-2 01:07 | 显示全部楼层
这条线路其实就是顺着北陵大街、北京街、青年大街走。可就是不走这一线,绕好大的弯子。
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发表于 2005-10-2 10:18 | 显示全部楼层
<>楼主:265月票可以用的,好像一年左右了吧!我记得好像开始划卡后没两个月就可以用了!</P>
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发表于 2005-10-2 13:17 | 显示全部楼层
<>沈海还能教育265??</P>
<>我看哪是26司机教育沈海还差不多!</P>
<>那路车谁也管不了!</P>
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发表于 2005-10-3 13:24 | 显示全部楼层
其实沈海公司的负责人是最不好当的,一面集团对其要求严格,一面车主经济利益要保障,这对不可协调的矛盾压的沈海透不过气来。就象611那样罢工,沈海公司只能是茫然不知所措,它能怎么办啊?其实谁都知道是611不对,但是沈海又管不了。哎,可怜的沈海啊!
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发表于 2005-10-9 15:25 | 显示全部楼层
<>什么时候265能延伸过长青桥到浑南大学城呢??</P>
<>企盼中</P>
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发表于 2005-10-30 16:35 | 显示全部楼层
楼上,什么时候沿到三台子什么时候你的愿望也许会实现。
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发表于 2006-1-23 11:41 | 显示全部楼层
<>没坐过这车,但是看见过,车开的很疯狂.</P>
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帅气男孩 该用户已被删除
发表于 2006-8-10 16:52 | 显示全部楼层
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发表于 2006-9-27 21:36 | 显示全部楼层
<p>飞驰的265路.</p> 5JwyC2lA.jpg <br/>
[此贴子已经被作者于2006-9-27 21:37:19编辑过]
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