GPS卫星定位系统简介

2004年9月末，沈阳214路公交车陆续安装了GPS卫星定位系统。为使广大网友了解更加深刻，本站特别采集制作以下介绍，请大家过目：

GPS卫星定位系统（Global Positioning System），其基本定位原理是：卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息，用户接收到这些信息后，经过计算求出接收机的三维位置，三维方向以及运动速度和时间信息。（如图1）

图1：

——“请加快车速”、“前方塞车请绕行”、“注意行车安全”，这是在不久的将来公交车调度员坐在终点站的调度室里，只需轻轻点击鼠标，就能向正在行驶的公交车辆发出调度短语。

GPS卫星定位系统的应用，能给乘客带来巨大的方便。以前，每天早晚高峰，客流量大的公交站点总是显得格外繁忙，排着长队的公交车把站点挤得满满当当，乘客排着长队急等着上车。而安装了GPS卫星定位系统后每隔固定的时间就会有一辆公交车准点进站，乘客再也不必担心上班迟到。在营运高峰时段，如春运期间、展会期间，遇到大批客流集中到达，调度员就可根据实时的车况和路况，或调集车辆避开拥堵路段，或让其他线路的车辆临时跨线支援，及时赶到缺车的站点，快速“排堵保畅”。

GPS卫星定位系统还有一大优势，根据这个系统乘客可获知公交车距离自己的候车地点有多远，自己前往的方向是否堵车等信息。乘客只要抬头看看站台液晶屏幕播出的信息或看看站牌上的指示灯，就可知道下一趟车的到站时间，公交车将更加准时准点。（图2、图3）

图2 济南的GPS卫星定位系统在站牌上的应用：

图3 杭州GPS卫星定位系统在站牌上的应用：

GPS卫星定位系统的应用，能给车队传统的调度带来了变革。GPS卫星定位系统可谓是调度员的“千里眼”“顺风耳”，调派车辆得心应手。在电脑屏幕上，电子地图标着不同地段的路况信息，GPS卫星定位系统用不同颜色的实心圆和空心圆，标明不同线路的上、下行车辆，数条营运线路的动态状况及所有营运车辆的所处位置等即时信息，调度人员一目了然。原先车辆出场、进站、运营、进场、加油等数据加在一起，形成厚厚一叠路单，现在，一张清晰的电子路单包罗了所有信息。
　　
GPS卫星定位系统，还为安全行车提供了保障。遇到车辆故障或发生意外事故，驾驶员只要使用该系统向调度中心发送异常信息，急救中心的抢修车就能尽快赶到现场。这套智能系统还有超速后语音蜂鸣报警、记录非正常刹车（紧急刹车）的功能。
　　
沈阳市交通部门表示将加快公交智能化建设，目前已安装GPS系统的10余条线路已实现了自动报站、影音联动、远程呼叫、车载电视等多项功能。到2006年底，力争4000余辆公交车都装备GPS卫星定位系统，实现远程实时调度、安全监控、车厢多媒体服务、电子站牌等智能化管理。便捷、舒适的大容量公交，将吸引更多市民放弃自行车而选择大公交，从而减轻地面交通的压力，确保城市交通畅通。

目前，我市116、203、207、208、213、214、216、225、226等多条线路已安装GPS卫星电位系统。

图4 沈阳214路上的GPS接收系统及车载电视：