我为沈阳市政府脸红
沈阳这些当官的还活在计划经济年代
于洪新城恒大绿洲就一条170路 别的车根本不走这线
应该加开医学院到溪湖林雨的公交车
公交线路是国有资产，怎么变成了私人企业的摇钱树了。
责任在政府权力部门，它们没有正确的导向。
白塔堡发展的如此缓慢，荣昌公司和交通局就是最大的罪魁祸首，交通的垄断，严重阻碍了该地区经济的发展。每次投诉都是敷衍了事，根本不为老百姓着想。只要你投诉荣昌垄断，他就会回复你，还有394，还有灯塔大客，还有辽阳大客，这些冠冕堂皇的回答根本不顾忌老百姓的感受，你知道这些车的车隔是多长吗？你知道等到这些车有多难吗？反腐力度这么大，为什么没有人关注为啥荣昌能垄断这么多年呢？
习惯就好了，荣昌公司垄断白塔堡这么多年了也没人管，同样的距离，花着几倍的钱，这就是大沈阳！
唉，的确啊，垄断只会对少部分人受益，损害大部分人的利益
我为沈阳市政府脸红
沈阳这些当官的还活在计划经济年代
于洪新城恒大绿洲就一条170路 别的车根本不走这线
应该加开医学院到溪湖林雨的公交车
公交线路是国有资产，怎么变成了私人企业的摇钱树了。
责任在政府权力部门，它们没有正确的导向。
白塔堡发展的如此缓慢，荣昌公司和交通局就是最大的罪魁祸首，交通的垄断，严重阻碍了该地区经济的发展。每次投诉都是敷衍了事，根本不为老百姓着想。只要你投诉荣昌垄断，他就会回复你，还有394，还有灯塔大客，还有辽阳大客，这些冠冕堂皇的回答根本不顾忌老百姓的感受，你知道这些车的车隔是多长吗？你知道等到这些车有多难吗？反腐力度这么大，为什么没有人关注为啥荣昌能垄断这么多年呢？
习惯就好了，荣昌公司垄断白塔堡这么多年了也没人管，同样的距离，花着几倍的钱，这就是大沈阳！
唉，的确啊，垄断只会对少部分人受益，损害大部分人的利益