2013年11月起,168路北线、南线均将“环保科学园”车站设为“中间转乘站”。即线路由北站或马路湾发往棋盘山方向或者从棋盘山发往北站或马路湾方向,乘客均需要在此站换车,方可继续前行。
由北站或马路湾至环保科学园及以远站位的票价为5元。
线路在“北站/马路湾——环保科学园”之间的车辆配置较多,车隔为10-15分钟;在“环保科学园——棋盘山”之间非节假日客流较少时车辆配置也较少,车隔平峰时为30分钟,节假日会加密车隔。
这种运营方式可方便车辆周转,并且在郊区段实行南北线联运,降低成本,更加灵活。

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2013年11月起,168路北线、南线均将“环保科学园”车站设为“中间转乘站”。即线路由北站或马路湾发往棋盘山方向或者从棋盘山发往北站或马路湾方向,乘客均需要在此站换车,方可继续前行。
由北站或马路湾至环保科学园及以远站位的票价为5元。
线路在“北站/马路湾——环保科学园”之间的车辆配置较多,车隔为10-15分钟;在“环保科学园——棋盘山”之间非节假日客流较少时车辆配置也较少,车隔平峰时为30分钟,节假日会加密车隔。
这种运营方式可方便车辆周转,并且在郊区段实行南北线联运,降低成本,更加灵活。
