公交投诉，是广大乘客对公交行业监督与建议的有效途径，是广大乘客作为消费者应有的神圣权利，是公交企业对公交驾驶员评价的重要依据。近年来，随着我市公交行业的快速发展，交通部门也更加重视市民的诉求，开辟了96123、民心网、乘车易等多种投诉渠道来更好的倾听百姓心声。

 

      但在实际过程中，公交投诉这一乘客应有的权利总会被个别人滥用，给公交司机带来了许多委屈与不满，给公交企业带来负面影响与负担。为此，小编采访了一名公交车驾驶员，这位驾驶员表示，在1月8日，他被一名乘客恶意投诉，投诉者称司机在驾车过程中违规在某车站下车买东西，把一车乘客晾在车里不管。这个投诉乍一看，有理有据，有时间有地点，还真是难以分辨真假，而且小编以前也确实遇到过类似的情况，这种行为既耽误广大乘客的时间，影响线路运营与交通秩序，也给乘客带来极大的安全隐患，是被公司严格禁止的。该名司机表示，公司对这种违规行为的处罚力度很大，但他委屈的说，当天并没有违规，也没有在运营途中买东西，最重要的是该车站附近根本没有便利店！这名驾驶员越说越激动，并热情的带领小编找到了车队的负责人员，看了投诉案卷，两次调取这段时间监控录像并确认了该名司机确实没有违章行为。但由于投诉人电话留的是空号，无法合理撤诉，产生的一切后果只能由他与车队承担！车队负责人更表示，该名驾驶员年轻有为，从业期间工作认真负责，不缺勤，不早退，严格遵守公司相关规定，已经被公司推荐评选星级驾驶员，但就因为这次不实之投诉，导致该名司机与星级驾驶员失之交臂，并扣除当月服务奖，极大的影响了该名同志的工作热情！听到这里，小编也为这名司机感到委屈与不公。

      而这样的无效公交投诉，沈阳公交指挥调度中心一天会接到很多。有些乘客投诉的内容非常奇葩，比如投诉驾驶员行驶过快、过坑颠到自己、驾驶员光头形象不好、车内天气预报看板遮挡视线、车内放音乐，等等。上面提到的这些还好，更有许多投诉是不实的虚假投诉，一些乘客可能是因为坐过站想中途下车遭拒，使用伪造的乘车卡证被发现，或者是单纯的心情不好， 就拨打电话或采取网上投诉等方式对公交车驾驶员进行不实投诉，而又留下虚假的个人信息与电话号码，导致有关部门无法与投诉者沟通，无法按规定撤诉。只能“按章办事”，将责任推给公交车队与驾驶员，为此，许多驾驶员只能默默忍受委屈，眼看着自己微薄的工资被扣，眼看着自己与评优资格失之交臂！车队也随之蒙受冤屈！对驾驶员和车队，造成的损失又由谁来承担？

 

      不实投诉，不仅仅是无理取闹，更是对被投诉者的侮辱与诽谤，是一种严重的违法行为，投诉者应当得到道德的谴责与法律的制裁。而在沈阳，不实投诉却没有相关的鉴定机构，也没有所谓的实名制投诉规定，许多不实投诉变成了“有效投诉”。在这里，小编真心觉得，公交驾驶员受到的委屈太多太多，公交驾驶员付出的辛苦更是难以想象，公交驾驶员也是人，也需要得到尊重，在无效投诉面前，应该还司机一个公道！

 

      小编认为，沈阳的公交投诉机制应当尽快修改，使其更加完善。对于乘客投诉，应当设立仲裁机构，先核实再处理，同时尊重被投诉者的申诉权利。对于使用虚假联系方式的投诉，应当按照无效投诉处理，同时，更应该推广实名制投诉。在广州，实名制投诉早已推广，对于市民的虚假不实投诉，要负法律责任，同时企业更加积极的处理有效投诉，使不实投诉大大减少！沈阳更应该向这样的城市汲取经验。让公交车驾驶员能够在阳光的监督下工作，为我们一千万沈城百姓更好的服务！