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龙之梦公交枢纽站越来越破了?

时间:2019-07-20 07:24来源:沈阳公交网 作者:小林 点击:
沈阳龙之梦公交枢纽站是2011年6月建成投入使用的,入驻公交线路10余条,长途客运班线60余条,与地铁1号线实现零换乘,是全国最大的半室式公交枢纽站。 (拍摄于2011年) 从2016年开始,受地铁10号线建设及东一环快速路施工影响,龙之梦公交枢纽站的东出口时
沈阳龙之梦公交枢纽站是2011年6月建成投入使用的,入驻公交线路10余条,长途客运班线60余条,与地铁1号线实现零换乘,是全国最大的半室式公交枢纽站。
 
(拍摄于2011年)
 
从2016年开始,受地铁10号线建设及东一环快速路施工影响,龙之梦公交枢纽站的东出口时而封闭、时而开放,对交通组织影响较大,周边环境较乱,给乘客出行带来一定的不便。经常有拉着行李箱的小伙伴到处打听,长客总站的入口到底在哪?
 
今年5月开始,东出口再次封闭,所有线路均从西口进出,因此西口交叉路口的交通压力很大,加上小商品大世界车辆较多,经常出现堵车,给公交运营时间带来影响。最有趣的是,254、296等线路还要开上二楼,从长客站里绕一圈,不知道你们都体验过没?
 
最近,有网友反映,龙之梦公交枢纽站里的路面被刨了许多大坑,感觉越来越破了,坑坑洼洼的,咋回事呢?
 
 
虽然路面破损严重,但队形不能乱!排队上车是我沈的优良作风:
 
 
据小编了解,这里下周准备重新铺设路面,目前破损的路面是暂时的,马上就能恢复了,再坚持几天吧。期待不要又延宕就好。
 
另外,网友风雪夜归人爆料,龙之梦东出口滂江街地铁站附近路面有一个大坑,这个坑看似不起眼,但里面非常深,一旦塌陷后果不堪设想。
 




 
最后,再说个重磅消息!
 
从昨天开始,龙之梦公交枢纽站里的交通情况总算有了一些改善。
 
因为,东出口重新开放了!
 
随着地铁10号线施工进入收尾阶段,东一环快速路的路面工程铺设完毕,滂江街道路恢复畅通,因此,107、116、127、134、173、207、251、254、275、276、286、287、296、303、383、V124、V126、K802支线、汽车城专线等19条线路从7月19日起,均已恢复原西进东出的线路走向。
 


 
部分线路恢复停靠“龙之梦大酒店”车站,“龙之梦红星美凯龙”车站由于站牌上缺少部分线路的路号,故仅有部分车辆恢复停靠。建议乘车的小伙伴前往枢纽站里乘坐。
 
 
地铁10号线滂江街站龙之梦前面新增的出入口快建好了:
 
 
滂江街站,明年将成为地铁1号线、10号线的换乘站,龙之梦作为一个大型交通枢纽,未来大概会更加热闹吧?
 

 

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