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司机要求加薪 267路公交车停运7小时

时间:2010-08-05 10:27来源:辽沈晚报 作者:沈阳公交网 点击:
昨日上午10时至下午5时,沈阳市267路公交车全线停运,所有车辆都停在了车队附近,司机们集中在其中一辆车里议论纷纷。

   见习记者 白琳 摄

  记者赵永平 实习生刘洋报道 昨日上午10时至下午5时,沈鑫巴士公司的267路公交全线32辆车全部停运。

  这次停运的导火索是“公司其他线路司机都涨工资了,而267路公交车还没变”。背后的原因是司机认为公司太过苛刻。

  司机:公司没有一视同仁,同工同酬

  昨日下午4时,北一路附近,267路公交车终点站。数十辆267路公交车整齐地停在院里,司机们集中在其中一辆车里。

  司机们说:“公司要一视同仁,同工同酬。 ”

  267这条线路,一共有32辆车。司机36名,年龄从24岁到52岁不等,其中包车司机32名,替班司机4名。

  司机们没有基本工资,而是按照公里数挣钱,每跑1公里,司机们就可以收入4毛钱。

  从丁香到北站,每两个小时可以跑一圈,一天工作13个小时,跑5圈,总公里数约150公里。每个司机每个月一天也不休息,收入约在2000元左右。

  劳动强度大,加上修车、生病等原因,没有工人能达到满勤的状态,月收入没法达到2000元。而公司的一些制度很苛刻,不少司机被扣钱或者搭钱,收入更少。

  267路公交车使用天然气,公司规定,跑一天,使用的燃气不能超过55升。如果超过55升,要按照市场价格,每升4元钱多一点,从司机的收入里扣钱。

  现在的267路公交车大多是2002年前后上线运营的,过了 “国家鼓励报废”的8年年限,车况较破,费气,甚至漏气,很多司机都会因为超过燃气标准被扣钱。

  一位叫刘海涛的司机,因为使用天然气超出标准被扣钱,他已经连续3个月没从公司拿到工资,而他的孩子刚刚满月。——司机们说

  公司:这是我们内部的事,很复杂

  沈鑫巴士有限公司的运营副经理丁宏伟(音)在现场称:“车队并没有停运,还调来了11辆车支援,现在能满足民众的需求。而且这是我们公司内部的事情,没有必要报道。 ”

  丁强调,这件事有很多其他原因。

  其他原因是什么呢?昨日记者致电沈鑫巴士公司,接电话的工作人员表示,大领导不在,但留了记者电话,答应将记者的采访要求转告给领导。截至昨晚7时,记者未接到答复电话。

  昨日,沈阳市交通局的相关负责人说,“这件事很复杂”,并建议记者不要做报道。

  昨晚6时,有司机告诉记者,下午5时,公司同意给涨工资,车辆开始上线运营。

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