今年沈阳市将从规划引领、线路优化、场站建设、车辆更新、路权保障等多个方面全面启动公交都市的创建工作，为沈阳市公交都市的创建，奠定良好的基础。将新开5条公交线路，优化调整14条；并开展公交快线2条线的运营试点工作。
据介绍，要试点开通的2条快线公交，不同于“大站快”，是完全新开设的线路，也不是BRT快速公交，而是依托公交专用道开辟的线路，该线路的特点就是车速快、站点少。初步的计划，其中的一条途经繁华区域，另一条连接母城和新城区。到2017年，将开通一批快线公交。
此外，今年还将新增154台环保型公交车，更新210台车辆。新建12公里公交专用道，设置10个公交优先交叉口。
另外，将新建长青南街、青城山路两个公交枢纽站，竣工沈阳西站公交枢纽。建设20个公交港湾式停靠站，改造陵东、东北汽配市场、大东门3个公交停保场。
据介绍， 到2017年，通过对沈阳市公交线网的不断优化，将实现建成区内实现500米上车、5分钟换乘的目标；沈阳市公共交通高峰时段的运营速度将达到15.6公里/小时，公交车准点率将达到90%以上；绿色公交车辆所占比例将达到70%，公共交通的节能环保水平将得到进一步提高。
在公交都市创建期间，共新购置公交车辆3042台，其中更新既有车辆2422台，届时将为市民提供更好的乘车感受。
在智能公交方面，到2017年，全市将搭建公众出行信息服务平台，通过设置统一服务热线、提供公交动态查询等方面的服务。