2011年9月12日，随着最后一段顶板混凝土浇筑完成，由中铁三局施工项目部负责的沈阳至铁岭城际铁路（松山-道义）工程第一座车站—师范大学站主体结构顺利封顶。

      师范大学站总长245.4米，标准段宽20.5米，为双层三跨（局部双跨）箱形框架结构，车站顶板覆土厚度约2.5米，采用明挖法施工。该车站为双层岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站主体结构施工历时343天。

      施工过程中，中铁三局施工项目部制定了一系列安全质量管理保证措施。在保证安全质量的前提下，加快施工进度，安全质量始终处于可控状态，未发生任何重大安全生产事故。