2019年1月5日，沈阳南站迎来百余趟列车停靠，各路公交迷奔赴新南站，第一时间体验新延伸的公交线路和新开通的有轨电车线路。
值得一提的是，100路公交延长至沈阳南站之后的票价由2元降低为1元，IC卡有效。当然，车型也由空调车换成了非空调的小车。
100路新换的1元小车
昨天一大早，不少市民就从世纪大厦乘坐新开通的有轨电车4号线，专程来到沈阳南站，一睹这座传说中一等火车站的风采。
有乘客反映，大冷天，新开通的两条有轨电车的车隔有点大，乘客在站台上等了好久，提醒大家可要多穿点哦。
小编在此提醒：
有轨电车4号线的车隔：32分钟
有轨电车6号线的车隔：41分钟
经过网友实测，有轨电车6号线从沈阳南站坐到桃仙机场，中间一站直达，大约需要35分钟，但是等车时间需要41分钟，小伙伴们可要掌握好出行时间哦！
网友“沈阳车迷泊哥”录制了电车行驶的POV：
最新有轨电车6条线路的走向图：
进到沈阳南站火车站的候车室里，果然停靠列车的车次多了不少：
从火车站里顺着指示牌，就来到了新启用的公交枢纽站：
这座公交枢纽站设置了候车大厅，以及近十个上车口，乘客只需找到乘坐的路线，即可在室内候车，不用担心风吹雨打。
305路上车口到了，哦？车还没来？在候车室内等一会吧~
上车口旁边有个显示屏，能显示发车时间，这回等车有谱了，即使1个小时一班车，也不用担惊受怕了！是不是很酷？
13：30，车辆准时进站发车：
再去逛逛别的上车口：
还有时间，去外面看看，这是108路的车：
100路的小车：
305路的小车：
305路一共就2台车，配上发车时间：
这个沈阳南站公交枢纽站，真的是现今沈阳最豪华的公交车站了。乘客既可以在室内候车，又能随时掌握具体的发车时间。不过唯一遗憾的，想必大家也都看出来了，候车室内竟然没有座椅！
空荡荡的候车室，稍有遗憾，甚至连最基本的设施都没有。网友说，那几盆花摆的真够佛系的。
期待未来，沈阳南站的客流量会越来越大，也相信这里以后会越来越好！建成跟市区火车站一样的大型交通枢纽。
