12月29日，沈阳晚报、沈阳网记者获悉，全长12.6公里，横跨怒江街、长江街、黄河南大街、北陵大街等主要街路，串联北塔法轮寺、北陵公园、新乐遗址、舍利塔等文化旅游景点的北运河悬挂式空轨皇姑区段明年将率先启动，明年年底有望建成。届时，市民乘坐空轨交通出行、旅游观光将一举两得。

　　列车天上跑，节能又环保

　　悬挂式空中列车，也称空轨，属于城市快捷公交。空轨轨道位于列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑，列车车厢被吊在半空中行驶。空轨一般为四节车厢，每节车厢定员75人，四节车厢可承运15000人次/小时。

　　空轨具有建设成本低、建设周期短、占地面积小、可拆卸可移动、环保低噪节能等特点，能够适应任何天气，即使遭遇大雪、冰冻等恶劣天气也能照常运行。

　　沈阳空轨设定三条线路

　　明年，沈阳将引进悬挂式空中列车项目，目前已设定三条线路，即南运河线路、北运河线路和沈阳南站至桃仙机场线路。其中，北运河悬挂式空轨皇姑区段工程西起元江街，东至北塔湖，全长12.6公里，横跨怒江街、长江街、黄河南大街、北陵大街等主要街路，工程造价估算约为18.9亿元。

　　“北运河悬挂式空轨皇姑区段工程将率先启动，线路将沿河选址，预计每公里设计一个站点，站点的选址将结合公园、景区等位置建设。”皇姑区主要负责人介绍，北运河皇姑段空轨建成后，将形成北运河都市文化旅游联动轴，将北塔法轮寺、北陵公园、新乐遗址、舍利塔、回龙寺、盛京碑林等历史文化旅游资源“一网打尽”。市民既能在站点下车，到景区游览，也可乘坐空轨在城市半空中欣赏沿河风光。

　　此外，北运河悬挂式空轨皇姑区段横跨怒江街、长江街、黄河南大街、北陵大街等主要街路，有助于城市交通分流，缓解交通压力。

　　将与地铁公交实现无缝换乘

　　由于运载能力有限，空轨一般不用于主干道交通运输，一般用于城市轨道交通的辅助，连接地铁枢纽至大型商圈、学校、住宅区、旅游景点等。空轨线路建成后，将作为城市交通的辅助，实现与地铁、公交无缝连接，最大限度地解决交通衔接问题。

　　除了推进北运河悬挂式空轨项目外，皇姑区还将对北运河进行河道清淤工程和沿岸改造，同时在北运河沿岸建设健身跑道和自行车道，为市民打造休闲健身的宜居环境。