如今，全球各大城市纷纷掀起有轨电车复兴热。在波兰、美国的一些大城市中，有轨电车大面积复活。意大利多座城市正在大力发展有轨电车，以逐步实现“低碳出行”。
日前，意大利麦斯特雷市有轨电车系统一期工程已进入扫尾阶段，轨道铺设工作基本完成，耗时两年多的工程即将投入使用。此工程运行后，不仅将大大降低空气和噪声污染，而且将极大地提高居民和游客的乘车舒适度。当地居民对这个新的无污染公交系统满怀期待。据悉，麦斯特雷的电车系统将是目前世界最先进的。
有轨电车曾被视为城市生活的一种象征，城市进化的一种标志。城市史学家称，19世纪中期之前的世界城市都是步行者的城市，有轨电车的出现终结了“步行者时代”。19世纪末到20世纪前期，有轨电车在世界各大城市得到迅猛发展。然而20世纪中期以后，有轨电车却辉煌不再。因为随着私家车、公共汽车及其他路面交通的发展，有轨电车成了城市交通发展的障碍。在北美、法国、英国、西班牙等地，有轨电车已经退出了历史舞台；但在欧洲部分城市和日本，有轨电车依然保养良好或被继续现代化。
近年来，由于空气污染、能源危机、交通拥堵等问题日益严重，有轨电车低碳、环保的“生态”优点得以凸显，原已成为“昨日黄花”的有轨电车开始焕发新生。经过改良的有轨电车，虽然运输能力还是比不上地铁和轻轨，但是运?**沙壳肮怀档?倍以上。在商业区中使用有轨电车，比起在地下运行的地铁更能方便购物者和观光者，因此有轨电车在短途运输方面很有比较优势。正是由于有轨电车在便捷性、造价、环保等因素方面所具有的综合优势，全球很多城市在发展城市交通的时候均优先发展有轨电车。当年拆得最积极的美国人说：“有轨电车逐步消失，也许是个错误。”
有轨电车作为一种无污染的轨道交通方式，它的复兴说明低碳的生活方式已经深入人心，低碳出行的交通方式也将成为一种时尚重新流行。
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如今，全球各大城市纷纷掀起有轨电车复兴热。在波兰、美国的一些大城市中，有轨电车大面积复活。意大利多座城市正在大力发展有轨电车，以逐步实现“低碳出行”。
日前，意大利麦斯特雷市有轨电车系统一期工程已进入扫尾阶段，轨道铺设工作基本完成，耗时两年多的工程即将投入使用。此工程运行后，不仅将大大降低空气和噪声污染，而且将极大地提高居民和游客的乘车舒适度。当地居民对这个新的无污染公交系统满怀期待。据悉，麦斯特雷的电车系统将是目前世界最先进的。
有轨电车曾被视为城市生活的一种象征，城市进化的一种标志。城市史学家称，19世纪中期之前的世界城市都是步行者的城市，有轨电车的出现终结了“步行者时代”。19世纪末到20世纪前期，有轨电车在世界各大城市得到迅猛发展。然而20世纪中期以后，有轨电车却辉煌不再。因为随着私家车、公共汽车及其他路面交通的发展，有轨电车成了城市交通发展的障碍。在北美、法国、英国、西班牙等地，有轨电车已经退出了历史舞台；但在欧洲部分城市和日本，有轨电车依然保养良好或被继续现代化。
近年来，由于空气污染、能源危机、交通拥堵等问题日益严重，有轨电车低碳、环保的“生态”优点得以凸显，原已成为“昨日黄花”的有轨电车开始焕发新生。经过改良的有轨电车，虽然运输能力还是比不上地铁和轻轨，但是运?**沙壳肮怀档?倍以上。在商业区中使用有轨电车，比起在地下运行的地铁更能方便购物者和观光者，因此有轨电车在短途运输方面很有比较优势。正是由于有轨电车在便捷性、造价、环保等因素方面所具有的综合优势，全球很多城市在发展城市交通的时候均优先发展有轨电车。当年拆得最积极的美国人说：“有轨电车逐步消失，也许是个错误。”
有轨电车作为一种无污染的轨道交通方式，它的复兴说明低碳的生活方式已经深入人心，低碳出行的交通方式也将成为一种时尚重新流行。