本报讯（记者张楠）全国人大代表、北京市科委主任闫傲霜向记者透露，本市今年将在公共服务领域新增3000辆新能源汽车，其中将有400辆纯电动公交车驶上长安街等重点路段。而今年，还将有几百辆纯电动出租车在房山开通试点运行。

 

　　闫傲霜介绍，今年北京将在公交、环卫、物流以及出租车等公共领域增加纯电动汽车和混合动力汽车，总体新增订货量初步估算在3000辆左右。在3000辆新能源汽车中，纯电动公共汽车今年的订货量确定在400辆左右。这些纯电动公共汽车将主要在长安街和一些重点线路上投入使用。

 

　　谈到纯电动汽车的充电问题，闫傲霜称，目前公共服务领域运行的电动车主要采取充电、换电结合方式进行“加油”。位于北京高安屯的电动车充换电站已经于去年年底建成并投入使用，一共有8个换点，同时可以为1000组电池充电。为了在时间上保证电动公交车正常运行，本市的纯电动公共汽车将主要采用到充换电站更换电池的模式“加油”。

 

　　此外，继去年延庆县启动纯电动出租车示范运行后，今年还将在房山区进行纯电动出租车的运行试点。闫傲霜表示，初步计划率先在房山运行的纯电动出租车将会有几百辆。“从延庆运行经验看，纯电动出租车的运营费用要低于燃油汽车。”

 

　　新能源汽车何时才会走入寻常百姓家？对此，闫傲霜称，现在纯电动汽车已经有厂家生产下线，但是车型相对比较少，计划先在公共领域运行一段时间，让充电装置、停车等基础配套设施在示范运行中得到完善后，再大规模向百姓推广。“目前由于没有大规模量产，纯电动汽车的价格相对不菲，我们也希望能够尽量降低电动车出厂价，让老百姓买电动汽车的价格不比燃油汽车贵多少。”

 

　　闫傲霜特别提出，在北京推广新能源汽车，最大的贡献在于改善北京的空气质量，从环保入手，改变百姓的生活。