平交道口有轨电车轨道和路面平齐 张文魁摄

　　本报讯（记者李海英）11月13日，记者在浑南三路与富民南街的交叉路口，看到铺好的现代有轨电车的轨道像两条钢带镶嵌在地面上。在现场的中铁隧道集团相关负责人告诉记者，由他们集团承建的浑南新区现代有轨电车5号线主线主体工程全部完工，现正进入工程的收尾阶段。

　　浑南新区现代有轨电车一期工程5号线线路全长21.12公里，全部为地面线，共设34座车站，其中预留车站12座，平均站距636米。中铁隧道集团的相关负责人告诉记者，“有轨电车路基每平方米的承载力是12吨，折算下来有轨电车每平方米的荷载是5吨，路基完全可以承受上部有轨电车的荷载，能保证后期的运营安全。”

　　大浑南的现代有轨电车线路，分为专有路权和混行路权。混行路权，一般在平交道口，轨道和路面平齐，像镶嵌在路面上一样。车辆不会因为有轨道而颠簸，非机动车、行人的出行也不会受影响。据介绍，5号线共有47个道口，现已完成30多个道口沥青的铺设。