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沈阳地铁一号线铁西广场以西今日车通

时间:2009-09-23 15:58来源:沈阳公交网 作者:沈阳公交网 点击:
投入两元(模拟票价)触摸张士站,5秒钟后,一张票自动弹出。随后,将票在检票前的闸机上轻轻一放,两扇红色小门就打开了。 公共座椅可供乘客小憩,车内环境宽敞舒适。 一号线车站主体完工,装修过半,年底全线具备车通条件,明年下半年可投入运营;二号线车






投入两元(模拟票价)“触摸”张士站,5秒钟后,一张票自动弹出。随后,将票在检票前的闸机上轻轻一放,两扇红色小门就打开了。


公共座椅可供乘客小憩,车内环境宽敞舒适。

  一号线车站主体完工,装修过半,年底全线具备车通条件,明年下半年可投入运营;二号线车站近半竣工,配套招标;七条新线预可研报告已经编制完成

  本报讯(记者 杜一鸣)今日,沈阳地铁一号线西线车通,中央及省、市媒体代表将试乘沈阳地铁。目前地铁一号线铁西广场以西至十三号街站共12站车通,年底,一号线全线具备车通条件,明年下半年可投入运营。这是9月22日记者从沈阳地铁建设指挥部等部门获悉的。

  沈阳地铁是东北第一条地下铁路,其建设具有重要的示范意义和深远影响。地铁一号线2005年11月18日开工以来,经过不足四年的鏖战,在没有建设试验段的情况下,平安顺利建成全部22座车站。目前铁西广场站至十三号街站的12个车站已具备车通条件。今年7月起,地铁建设管理者便将地铁列车拖到轨道上试跑,测试结构稳定良好。

  9月23日,中央及省、市新闻媒体试乘沈阳地铁,向市民传播这一喜讯。有关方面表示,由于地铁工程尚未全部竣工,暂不面向市民开放,希望此次能通过媒体的不同报道角度,不同呈现方式,充分展现沈阳地铁新面貌,满足市民对地铁的好奇。

  目前,地铁一号线工程22座车站全部完成主体工程;隧道累计掘进46689米,占总量的96%;19个区间实现贯通,占总量的83%。铺轨54937米,占总量的76.3%。车站出入口和风道累计完成79个,占总量的63%。车站装修工程完成总量的56%。

  重工街主变电所和铁西广场以西各站变电所全部实现送电,铁西广场以西具备车通条件。运营控制中心和车辆段正在进行装修及设备安装施工。

  二号线工程7座车站主体工程竣工,占总量的37%;隧道累计掘进14988米,占总量的46%;7个区间实现贯通,占总量的35%。车辆和信号系统正在进行设计联络,其它设备系统开始陆续招标。

  地铁新线建设前期工作稳步推进。七条新线预可研报告已经编制完成;黎明至望滨城际铁路工程已完成可研评审,正在进行初步设计;沈阳至铁岭城际铁路工程(松山路-道义)已完成初步设计评审,正在准备施工招标。

  截至9月10日,地铁工程开工累计完成投资93.84亿元,其中,一号线工程完成投资70多亿元,二号线一期工程完成投资23.39亿元,新线前期准备等完成投资0.45亿元。

  城市匆匆的脚步,无暇感受地下17米深处,沈阳地铁呼啸而过的惊艳一幕。其实,现在几乎每天,沈阳地铁试验列车都会从张士站以不同的速度开行到铁西广场站。

  2009年9月,收获的季节。沈阳地铁一号线铁西广场以西12座车站具备通车条件。

  从2005年11月18日,沈阳地铁在铁西老工业基地铿锵钻下第一桩,沈阳767万人民便与地铁建设捆绑在一起,同呼吸共命运,翘首期盼开往春天的那列地铁早些到来。

  不到四年,沈阳地铁建设者用智慧与汗水,用青春与热血,与沈阳人民携手并肩,攻克难关,终于在新中国60年华诞来临之际,献上一份厚礼——

  铺陈一座城市向下深耕的壮美画卷,展示一座城市完美跨越的宏伟气魄。

  年底,沈阳地铁一号线22座车站28公里全线车通。

  9月22日,本报记者体验开往春天的那列沈阳地铁……
 

 

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