起步价2元，封顶价4元，南京地铁的票价在全国算第二低，仅次于北京，但是仍旧有很多市民抱怨：每天乘坐，感觉有点吃不消。昨天，记者发现，一种号称“坐地铁只要半价”的学生公交IC卡正在网上俏销。地铁方面表示：购买这种卡，风险很大，一旦逮着，就会遭遇处罚，甚至高价购买来的这种卡会被封闭账户再也无法使用。

　　九成冒用者为女性

　　“坐地铁5折，一口价420元一张，专门为上班族省钱。”昨天，记者联系上了这位网上兜售南京学生公交IC卡的卖主，他称，生意不错，一个月大概可以卖出十几张，“不贵，你一刷就过去了哎，哪个查哎，我没看到有人查。”闲聊中，他使劲向记者推销他的学生卡。

　　真有这种美事吗？记者实地调查却发现，每天都有数十位冒用学生卡的乘客被地铁票务稽查人员查到，并被处罚，“这些卡上面都有个人信息，一查就很清楚了。”据介绍，目前，冒用学生卡的成年人主要以女性为主，占到90%。

　　地铁票务稽查中队长杜晶透露，对冒用学生卡的成年人，第一次是处罚20元，录入黑名单；而第二次被逮到，IC卡就会被直接封闭账户永久停止使用。

　　明年坐地铁优惠更多

　　一号线南延线、二号线开通后，乘地铁的市民增多，而且线路拉长，一次行程“4元钱”的增多，很多市民表示，感觉每个月的交通费增加了不少：“以前一个月200元差不多了，现在算下来交通费用要比以前多花150元左右。以前一号线有次票的，为什么现在不推出了？”

　　确实，一号线开通不久，南京地铁就推出了各种优惠活动，例如，去年地铁曾发行过一种计次卡，这种计次卡每张100元，可以不计里程乘车40次，平均每次乘车只需2.5元。这对乘坐里程较远的乘客来说比较划算。此外，还有一种针对不经常乘地铁乘客的计次纸票，这种纸票每张售价5元，可以不限里程乘地铁2次，也比较划算。

　　不过，记者从南京地铁运营分公司了解到，以上这些优惠活动在年内都不会推行，因为南京地铁刚进入网络化运行，很多方面都不稳定，如新线开通后2元、3元、4元三种票价客流比例跟以前相比发生了一些变化，还有各站点客流情况等也需要进一步摸清。不过，地铁运营公司同时也透露，到明年，等各方面因素稳定后他们会考虑相应的优惠车票方案，让市民能节省一些出行成本。