7月24日8时许，原长春二二八厂门前的繁荣路上，长春市公交集团南通公司的人员将3家大型超市的4辆免费班车截住，现场僵持3小时。原因是公交方面认为因线路重合，免费班车抢了公交车30%乘客，减少了他们的利润。

　　新闻回放

　　“今天不让发车，那明天能走不？”昨天9时许，长春市临河街一家大型超市后院，4辆免费购物班车敞着大门停在那里，一些购物后想要返回的顾客均被告知停发。

　　昨天，像这家大型超市一样，长春市内有免费购物班车的大型超市都出现了这种情况。公交车与购物班车矛盾由来已久，昨天进一步升级。

　　公交人员蹲拦购物班车

　　“休息的司乘人员都自发来了，就是不让超市的车开。”昨天8时50分许，在这家超市后院的免费购物班车周围，20多人蹲坐在一旁，他们都来自东盛汽车公司。在他们的阻止下，该超市的购物班车只发出了半趟(单程)，4辆班车空着停在原地。

　　“快9点10分了，车里咋没人呢？”一位满头银发的阿姨拎着两桶油，直奔3号车走来，被坐在车上的公交人员阻止：“不发车了，别坐了！”听说是和公交车产生矛盾，她一脸失望。很快，现场聚集了四五十位老人准备坐班车。

　　长春所有购物班车被阻

　　“我们也不想在这堵着，但是这样下去严重影响了线路正常运营，这也是无奈之举！”昨天，东盛汽车公司党委书记董贵春也在现场，他指着该超市3号购物车上贴着的候车表，“路线从该超市至磐石路邮局，其中工大东门对面等两处地点明确写明238路站点。多处和238路共用一个站点，乘客严重分流。”

　　“225、17、238……公司8个线路的公交车都有这种情况。”司机们表示，他们采取这种方式是无奈之举。据了解，昨天长春市内所有有免费购物班车的大型超市都出现被拦截的情况。

　　公交车司机质疑安全性

　　据了解，超市免费车出现一段时间后，认为客源受影响，公交部门向上级反映了情况。今年4月13日，其行管部门长春市城市公共汽电车管理办公室曾对每个有免费车的超市发出通知，要求购物大巴停运，但至今它们依然在路上跑，引起了公交部门的不满。

　　“购物大巴不是正规的公交车，没有资质，而且车辆本身还存在很多安全问题，卫生不达标，有的轮胎都是光板的，车上连灭火器都没有，出现问题谁负责？” 公交司机说。

　　超市为顾客提供两种方案

　　近两个小时过去了，大包小裹等免费班车的市民越来越多，有市民与公交司机发生了争吵。“不管你们车队和超市之间有什么利益冲突，至少要把我们这些拎着大堆东西的老年人送回去啊，谁让你们事前不通知……”

　　11时许，该超市工作人员负责接待市民，提出两种方案：一是想退货的，有专人负责办理；二是员工帮忙将东西送到站点，并给拿1元车票钱。

　　针对免费班车不能营运的状况，超市方面大都表示，出现这样的情况也是他们不愿意看到的，高层都很重视，也在通过各渠道想办法。

　　公交称至少80条线路受损

　　“长春一共有173条公交线路，最少80条公交线路受到了影响……”长春公交集团副总经理张志良称，他们的阻止是有根据的，并且从今年1月8日就将情况反映给了上级部门。他称，“五一”前，长春市城市公共汽电车管理办公室就给所有涉及到免费班车的超市发出了停运通知，然而超市方面都置之不理。

　　“超市班车都是定点定线运营，虽然是免费的，但效益都包括在经营活动中了，这就是在进行一种非法营运。何况线路与公交车重叠，这不是当免费公交吗？”张志良表示，这种营运除了对客流有较大影响，还扰乱公交秩序，很多车都是脏乱差，或是临近报废的车辆，对安全没有保障。公交集团的要求是超市班车必须停止私自营运，否则不排除还会有这种堵截情况发生。

　　省交通运输厅介入此事

　　“凡从事客运的营运车辆，应该得到行业主管部门的许可才能从事，现在购物大巴没有经过许可，属于私自营运……”长春市城市公共汽电车管理办公室副主任迟国华称，由于缺少政策法规上的支持，行管部门只能等待政府出台具体的管理办法。并称免费车严重干扰了城市公交的营运活动，会将这种情况逐级报给上级政府。

　　昨天记者了解到，省交通运输厅等部门均已介入此事。