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沈阳的双铰接公交车(大容量公共汽车)

时间:2010-07-17 20:51来源:沈阳公交网 作者:小林 点击:
为满足城市公共交通事业发展和客流量剧增的需要,沈阳市公共汽车公司所属的沈阳市客车装配厂于1983年11月研制出我市首台双铰接大容量公共汽车,经过三年的试运营,累计行程8万公里,证实该产品具有良好的动力性、经营性和安全可靠性,具有先进的技术水平,为

为满足城市公共交通事业发展和客流量剧增的需要,沈阳市公共汽车公司所属的沈阳市客车装配厂于1983年11月研制出我市首台双铰接大容量公共汽车,经过三年的试运营,累计行程8万公里,证实该产品具有良好的动力性、经营性和安全可靠性,具有先进的技术水平,为城市公共汽车向大型化方向发展,提高运输效率,创出了新路子。

 

该车车身长22.7米,宽2.48米,高3.1米,最小转弯直径24米,最大道路通过宽度5.6米。定额栽量280人,最多载量350人。由于采用一、四桥转向新技术,整车具有良好的通过性和车尾稳定性。该车于1984年9月通过沈阳市科研成果技术鉴定,1984年10月进京展览,获得国家经委、中华全国总工会颁发的“一九八四年度职工技术革命、技术协作优秀成果奖。”

 

1986年,客车装配厂在总结首台样车经验的基础上,整车结构和车身造型又吸收捷克卡露莎8731型客车特点,试制成第二台双铰接大型客车,继承首台样车的优点,并做了局部改进,采用三管路独立制动系统,使之提高动力性和经济性,使外观进一步美观。于1986年11月,再次进京参加国家城乡建设部举办的全国城市建设展览会,受到大会的好评,荣获城乡建设部颁发的“技术进步奖”、“城市客车新产品优秀奖”、“展览会产品优秀奖”获得了银杯。

 

资料照片:

 

 


 
 

 
 

 
 

 

 

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