1983年10月，沈阳大南街，由北向南拍摄。无轨电车环路。 沈阳的环路电车是中国唯一一条圆环形走向的无轨电车线路，也是唯一的一个汉字线路号的线路，而不是一个数字编号。 Danan jie (大南街) - 2, Shenyang, 1983 Another image in 大南街, Dnn jiē. The c...

1983年10月，沈阳重工街/北二路路口，由南向北拍摄。 无轨电车线8路和9路在北端的薄板厂合并行驶。14路电车的终点设在这里（制药厂）。14路电车调头的转返线位于图片北面不远处。 图片中的无轨电车正往南行驶。前面的无轨电车是8路（北京产京一型电车），后...

沈阳2环路无轨电车介绍...

这组照片纪录1974年沈阳市电车公司电车修配厂加班组装无轨电车的瞬间......

沈阳18路无轨电车简介...

20世纪80年代，沈阳11路无轨电车从客车厂车库内发出：...

80-90年代的220路铰接长龙公交车组图...

1956年1月1日，沈阳市电车厂更名为沈阳市电车公司。 1960年9月，市公共汽车公司同市电车公司合并为沈阳市公共交通公司。 1969年1月26日，沈阳市革命委员会决定将公共汽车公司和电车公司、小型客车服务处合并成沈阳市客运系统革命委员会（客运公司），撤销沈...

（中山广场） 1946年1月，国民党接收接管了沈阳电车厂。3月，苏联红军撤离沈阳。13日，国民党成立了沈阳市政府。当时，电源中断，电车停运，员工收入无着落。电车员工除继续留职的143名以外，其余302名给予停薪待命，自寻生路。直到8月才陆续恢复有轨电车本...

为满足城市公共交通事业发展和客流量剧增的需要，沈阳市公共汽车公司所属的沈阳市客车装配厂于1983年11月研制出我市首台双铰接大容量公共汽车，经过三年的试运营，累计行程8万公里，证实该产品具有良好的动力性、经营性和安全可靠性，具有先进的技术水平，为...